久し振りの飛出し(3.04_24)

薄曇りですが地面には影も出来ているので、何時もの川へ。
いろいろと悩んでいましたが、撮影回数が少ないので
確かめる事が出来ませんでした。暫くはこの設定で行くつもりです。今日は一度だけの飛込みでしたが、どうにか対応できました。これで10数m位と思いますが、近いので大変です。

護衛艦_みょうこう(2.28_24)

川へは通っていますが、成果が出ないので更新出来てません。
こんごう型が来島海峡を通過の予定なので、出かけました。予定では、西水道（今治に近い航路）を航行予定でしたが、
潮流の反転があったのか、馬島の向こう側を航行する事に。
面舵のせいか、少し左舷側に傾いています。速力13Kt位･･･多分！馬島を航行中に、糸山公園に移動しての撮影です。新造船らしき2隻、バラストの関係かﾎﾟｯｶﾘと浮いてます。海の上では右側通行、夜間は左舷の赤い灯火を互いに
確認しながらの安全航行している筈です･･･！！！
ちなみに、航空機も同様（速度･距離も海上ﾏｲﾙ1.85Km）です。

飛出し2回(2.17_24)

R7のAFと格闘しながら、数少なく撮れた物です。こちらは、珍しく飛出しに間に合いました。
以前の場所の半分位の距離なので追いつくのが大変です。

10時頃の着陸機(2.14_24)

（24JJ_~成田）かなりのｱﾝﾀﾞｰでしたが、持ち上げてどうにか。（25AN_~伊丹）最近ﾁﾋﾞｽﾀが来ていない様な気がします。

久し振りのｶﾜｾﾐ撮影_2(2.13_24)

ﾐｽが多かった中でもﾋﾟﾝﾄが来ているのを。
暫くは、こんなのが続きそうです。

ｸﾞﾘｰﾝｼﾞｪｯﾄの離陸(2.06_24)

（311J_羽田~）いつもの様な離陸です。（874A_羽田~）こちらは低くて辛そうな離陸です。
この便の乗客はかなり多かった･･･?お隣さんの搭乗者は見ないので分かりませんが、
青い方の羽田便は結構な搭乗率の様です。

久し振りのｶﾜｾﾐ撮影(2.13_24)

もっと近くで撮影すればとの助言により、川辺で撮る事に。今日は回数多く飛込んでくれましたが、ﾐｽの連発でした。距離が短く追いつけなかったのと、AFの使い方が原因と思います。
何かの拍子にこんなのが撮れる事もありました。