下流からやって来ました対岸へ移動してからの飛び出し。時々やっている水浴びの様な仕草。よく分かりませんが。これが一番良く撮れてました。飛び込むかと思いましたが、左旋回して上流へ。

100m位下流で飛び込んでいましたが、やって来ました。飛び上がって下流へ。下流側の止まり木を飛び越して。飛込みましたが、撮れませんでした。上流から来ました。大人の様ですがそのまま下流へ。

（222J）福岡行きのE70。空の状態は宜しくありませんが…（ﾚｼﾞ不明）福岡からのE70（856A）伊丹から、望遠で撮る場合はﾍﾟﾗはｸｯｷﾘ。太陽ﾒﾗﾒﾗ陽炎ﾕﾗﾕﾗよりは、良いかな･･･と

裏の川の水量も少なくなり、ｶﾜｾﾐも戸惑っている様子です。今日も公園に出かけましたが、鳥撮りさんは･･･久しぶりの何時もの川に行くと、対岸の大木の7､8m位から飛び込み下流の方へ。1時間程で帰ってきて、対岸の木の中から飛び込みました。見えない場所から…

今日の写真は8m位の距離で撮ってますので、動きが早く飛込みには遅れています。 これも遅れています これはもっと遅れて、止まり木寸前です。

この機材はｲﾝﾀｰ仕様なので、東南ｱｼﾞｱへも結構な回数飛んでます。世間一般では、働き者と呼ばれます。 写真で見るとｽﾞﾝｸﾞﾘﾑｯｸﾘですが、実際見ると迫力があります。

昨日の夕方から放流があった様で。裏の川の水量(泥水の様)が増えてました。翌朝、期待していましたが川の水は通常状態です。可愛いｴﾋﾞみたいなのを捕らえた様です。久しぶりに何回も飛び込んでくれました。

最近よく撮っています。SSが遅いので、綺麗に撮れていると･･雨の中で撮りたいのですが。何時ものといっていますが、調べてみると過去に2度B63を撮っているのを確認しました。離陸の遅いのは何時もの通りです。

（24JJ）道路が混雑していて、遅刻しました。普段の倍近くかかってしまいました。784は現場に到着寸前で着陸態勢･･･残念でした。JALの羽田便が来ているので、山上りに。滑走路側が2号なのでこれは1号灯標？。滑走路への目標でしょうが、2個は寂しいですね･･･…

後に離陸したJALと比べると、こちらの方が大分早い感じです。鶴丸さんは、この辺りでﾛｰﾃｰｼｮﾝが始まります。いつもより高い様な気がします。（842A_伊丹行き）普段の高度です。（463A_中部行き）同じ場所からの離陸と思いますが、こちらは大分低いです。

（05JJ）知人は時々利用していたそうですが、私は一度も搭乗した事がありません。（83AN）最近ﾁﾋﾞｽﾀにご無沙汰です。釣り人から「今日は何が来るの」との声が。「あれですよ」と云うと、「ああこれね」との声。空港周辺では、人気の職業･･･？ 仕事に就いても…

車の点検と撮影を兼ねて、今日の午前中に決定。微かに期待をしていましたが、ｽﾀｱﾗ塗装が来る事に。羽田からの一番の折り返し。ｴｱｰﾊﾞﾝﾄﾞを入れているつもりだったので、急に現れてﾋﾞｯｸﾘ。少し長いので、ｽｯｷﾘとしています。(0008G_ﾁｪｯｸｽﾀｰ8）飛行場の設備のﾁｪｯ…