時々空港のｽﾎﾟｯﾄのそばを通りますが、この機材でも結構大きいですよ。 （742A_HND~）着陸機の撮影場所から離陸に間に合う筈でしたが、離陸が早くこれが精一杯でした。ﾜﾝｼｮｯﾄの設定のためこの一枚しか撮れませんでした。（342J_ HND~）100-400mmで、ﾜｲﾄﾞ端で…

少し高めで進入して来ました。ここでも何時もより高い様な気が･･･何時もどおりの着陸でした。（851A_伊丹から）いい角度の風で、良かったですね。滑走路と並行でのﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ。

少し早めの到着の福岡便。 （744A~HND）今日から朝一番でやって来る772、ゆっくりと降りて来ました。珍しいのが来ると、写友にも会う事が出来ます。26日が楽しみと云っていました。思いは同じ様です。

90AN_松山着陸後に沖縄行き、一連の着陸光景です。

最近のお気に入りのﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機。 （336J_羽田からの何時もの）（218J_福岡から）兄貴分の190は滅多に来ませんねー。

異様に早い中日本航空のｾｽﾅ560ｻｲﾃｰｼｮﾝです。Drﾍﾘの広域版の役目をするそうです。（874A_よく来てくれます）FR24をみていると、14に着陸するのかと思うほどの低高度で進入です。大分手前で旋回し着陸しました。省ｴﾈの着陸の様です。以前にも見た事がある着陸…

撮影に出かけていますが、出が悪いのと腕が悪いので上手く撮れません。30分程経って来ましたが、葦の中へ。消化の時間の様です。10数分してお出まし、暫くお相手をしてくれました。最近R7のAFで戸惑っています。一眼とは大分違う様なので、思考錯誤が続きそ…

32運用ですが視程が悪いので、近くからの撮影に。何か検索している時にﾞﾎﾞﾝﾊﾞﾙのｽﾀｱﾗ塗装を見つけました。ｵｰｽﾄﾘｱ航空に「DHC-8 ｽﾀｱﾗ塗装」がいました。（838A ~羽田）距離が100m位なので、結構忙しいです

11月8日以来のｶﾜｾﾐ撮影です。これは水浴びとした時。他にも撮りましたが、ﾎﾞﾂの連続でした。いろいろと調べていますが、難しそうです。ｶﾜｾﾐがもう少し回数多く来てくれると練習にもなれますが･･･これは最後に来てくれた時、これしか撮れませんでした。

西の風が強く32運用なので、羽田からの3便を撮りに。予定していた場所は工事中なので、32ｴﾝﾄﾞへ移動。思ったよりも進入路に近いので、少し後方に下がって撮影。この撮影前にﾎﾞﾝQを撮りましたが、結構大きく感じます。近くから「電線に引っ掛かりそう」との声…